Yolcuya seyahatten önce ne gönderilir: kalkış öncesi kontrol listesi
Bir acentenin kalkıştan birkaç gün önce gönderdiği mesaj: belgeler ve vizeler, check-in saatleri, bagaj, transferler, acil durum numaraları, yurt dışında kartlar ve internete bağlanmak. Kopyalayabileceğiniz bir kontrol listesi.
Kalkıştan beş ila yedi gün önce tek bir mesaj gönderin. Her şeyin kesinleşmiş olması için yeterince geç, süresi dolmuş bir pasaportun, eksik bir giriş izninin ya da açılması gereken bir kartın hâlâ çözülebilmesi için yeterince erken. İki haftaya yayılmış beş mesaj yerine, belgeleri, check-in'i, bagajı, varışı, parayı, sağlığı ve nasıl internete bağlanacaklarını kapsayan tek bir mesaj.
Bu, bir acentenin yaptığı en ucuz iştir ve müşterilerin arkadaşlarına aktardığı şeydir. Ayrıca müşteri başka bir saat dilimindeyken alacağınız telefonların çoğunu da engeller.
Ne zaman gönderilir, ne zaman gönderilmez
Ana mesaj için beş ila yedi gün işe yarar. Ondan öncesinde gönderdiğiniz her şey okunur ve unutulur. Üç günden sonrasında ise bir belgeyi düzeltmek için zaman kalmaz.
İki istisna. Giriş izni ya da vize gibi başvuru gerektiren her şey, rezervasyon anında gündeme gelmeli ve haftalar öncesinden takip edilmeli, burada değil. Bir de kalkıştan bir akşam önce, yalnızca check-in bağlantısı, transfer bilgileri ve aranacak numarayı içeren kısa bir hatırlatma göndermeye değer, çünkü havalimanında gerçekten açık tutacakları mesaj o olacak.
Belgeler, sessizce süresi dolanlardan başlayarak
- Pasaport geçerliliği. Birçok ülke dönüş tarihinden sonra altı ay, bazıları üç ay geçerlilik ister, bazıları ayrıca boş sayfa da ister. Bu seyahat için destinasyonun kendi resmî kaynağına bakın ve müşteriye kuralı değil tarihi söyleyin.
- Bilet üzerindeki ad pasaportla aynı olmalı, ikinci adlar ve kısa çizgiler dahil. Bunu şimdi düzeltmek check-in bankosunda düzeltmekten kolaydır.
- Vize ya da elektronik seyahat izni, destinasyon istiyorsa. Çevrimiçi izinler anında çıkmaz ve üzerindeki bilgilerin pasaportla tam olarak aynı olması gerekir. Müşterinin yalnızca başvuruyu değil, onayı elinde tuttuğunu teyit edin.
- Devam eden yolculuk ya da dönüş bileti ve konaklama belgesi, ki bazı ülkeler girişte kontrol eder.
- Şebeke gerektirmeyen kopyalar. Pasaport, sigorta, rezervasyonlar ve onay e-postaları telefonun kendi hafızasına kaydedilmiş olsun, ayrıca bavulda bir kâğıt kopya bulunsun. Web postasındaki bir belge, verisi olmayan birinin elinde değildir.
- Yurt dışında araç kullanmak bazı ülkelerde uluslararası sürücü belgesi gerektirir ve o belge varışta değil, ülkede alınır.
- Tek ebeveynle ya da büyükanne ve büyükbabayla seyahat eden çocuk için rıza yazısı gerekebilir. Bazı ülkeler ister, çoğu istemez ve buranın hangisi olduğunu bilmeye değer.
Check-in ve havalimanında kaçta olmak gerektiği
- Çevrimiçi check-in'in ne zaman açıldığı, ki havayoluna göre genelde kalkıştan 24 ila 48 saat öncedir, ve ne zaman kapandığı. Bağlantıyı gönderin.
- Bazı düşük maliyetli havayolları havalimanında check-in için ücret alır. Müşteri onlardan biriyle uçuyorsa, açıkça söyleyin.
- İki bacak da. İnsanların unuttuğu dönüş olanıdır.
- Biniş kartları çevrimdışı kaydedilmiş olsun, telefonun cüzdanında ya da ekran görüntüsü olarak, yalnızca e-postada değil.
- Terminalde kaçta olunması gerektiği, genel bir kural yerine o hat için havayolunun kendi önerisini kullanarak, ve o havalimanında bilinen çalışmalar ya da kuyruklar.
- Koltuklar, yemekler ve refakat hizmeti teyit edilmiş olsun, özellikle önceden talep edilmesi gereken özel refakat hizmeti.
Bagaj, çünkü sizi bunun için ararlar
- Kendi rezervasyonundaki tam hak, kilogram ve santimetre olarak, kabin çantası ve kişisel eşya için olduğu kadar kargo bagajı için de. Havayolunun sitesindeki hak, her zaman onun biletindeki hak değildir.
- Çantayı evde tartın. Bankoda fazla bagaj, havalimanındaki en pahalı şeydir.
- Powerbank'lar kabinde taşınır, asla kargo bagajında değil ve bazı havayolları artık uçuş sırasında kullanılmasını da kısıtlıyor.
- Sıvılar. 100 ml sınırı çoğu havalimanında hâlâ geçerli ve yeni tarayıcıların bulunduğu havalimanlarındaki kurallar birden fazla kez değişti, bu yüzden genel bir cevap vermek yerine kalkış havalimanının kendi sayfasını gösterin.
- İlaçlar orijinal ambalajında, önemli olanlar için reçete kopyasıyla. Evde sıradan olan bazı ilaçlar destinasyonda kısıtlı ya da yasaktır, bu da her düzenli reçete için bakmaya değer.
- Fiş tipi ve voltaj, ve cihazlarının adaptöre mi dönüştürücüye mi ihtiyacı olduğu.
- Kabin çantasında bir kat yedek kıyafet ve zorunlu ilaçlar, ters giden aktarma için.
Havalimanından uyuyacakları yere
- Onları kimin karşılayacağı, adı, tam buluşma noktası, tabelada ne yazacağı ve yerel olarak çalışan bir telefon numarası.
- Kimse yoksa ne yapılacağı. Önce aranacak numara ve terminalin içinde kendilerine yaklaşan biri yerine resmî taksi durağını ya da uygulamayı kullanma talimatı.
- Otel adresinin yerel dilde ve yerel alfabeyle yazılmış hâli, bir şoföre gösterilebilsin diye. Bu tek satır, bu listedeki her şeyden daha fazla sorunu önler.
- Transferin ne kadar sürdüğü ve bir taksinin ne tutması gerektiği, şişirilmiş bir fiyat fark edilebilsin diye.
- Varış evrakları, örneğin inmeden önce ya da önceden çevrimiçi doldurulması gereken bir giriş kartı ya da gümrük beyanı.
Yurt dışında para ve kartlar
- Kartın son kullanma tarihi dönüş tarihinden sonra olmalı. Kartlar sandığınızdan daha sık seyahatin ortasında doluyor.
- Bloke kart için bankanın numarası, telefonda kayıtlı ve kâğıda yazılmış. Bankaların çoğu artık seyahat bildirimi istemiyor, ama kartlar hâlâ bloke oluyor ve çözüm, müşterinin ancak numara elindeyse yapabileceği bir telefon görüşmesi.
- Yerel para biriminde ödeyin. Bir kart cihazı ya da ATM, müşterinin kendi ülkesinin para biriminde tahsil etmeyi teklif ettiğinde, reddetmek neredeyse her zaman daha ucuzdur.
- İki kart, iki ayrı yerde taşınsın ve ilk gün için az miktarda yerel nakit.
- Destinasyonun karta yakın mı, önce nakit mi olduğu. İki uç da mevcut ve soruna yol açan şey varsayımdır.
- Bankalara bağlı ATM'ler, turistik bölgelerdeki tek başına duranlar değil, ve çıkmadan önce kendi kartının yurt dışı işlem ücretinin kontrolü.
Sağlık, sigorta ve yerel acil durum numarası
- Sigorta poliçe numarası ve 24 saat yardım hattı, telefonda ve kâğıtta. Kimsenin bulamadığı bir poliçe, poliçe değildir.
- Poliçenin gerçekte neyi kapsadığı, tek satırda, özellikle dalış, kayak ya da scooter kullanmak gibi genelde kapsam dışı bırakılan etkinlikler için.
- Avrupa sağlık kartı, geçerli olduğu yerlerde; AB'de kamu sağlık hizmetini kapsar ve sigortanın yerine geçmez.
- Aşı sertifikaları yanlarında olsun, destinasyon kanıt istiyorsa.
- O ülkenin acil durum numarası, açıkça yazılmış. AB genelinde ve onun dışındaki birçok ülkede ulaşılabilen 112, Birleşik Krallık'ta 999, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da 911, Avustralya'da 000, Japonya'da polis için 110 ve ambulans için 119. Bir listeye bağlantı vermek yerine doğru numarayı mesaja koyun.
- En yakın büyükelçilik ya da konsolosluk, adresi ve numarasıyla.
Bağlantıda kalmak
Bunu varış salonunda değil, kalkıştan önce kararlaştırın, çünkü verisi olmadan inen bir müşteri transfere bakamaz, oteli arayamaz, biniş kartını açamaz ve onun yerine aradığı kişi sizsiniz.
- Varışta veriye nasıl sahip olacakları, yola çıkmadan çözülmüş olsun: bir seyahat eSIM'i, orada alınan yerel bir SIM, ya da günlük veya megabayt başına fiyatı önceden bilinen kendi operatörünün roaming'i. AB dışında, korkutucu faturaların kaynağı kendi operatörünün roaming'idir.
- Seyahat eSIM'i ise, evde Wi-Fi'de kurun. Kurulum bağlantı gerektirir, yani havalimanı bunu yapmak için en kötü yer. Geçerlilik normalde profil kurulduğunda değil, destinasyonda bir şebekeye bağlandığında başlar, dolayısıyla erken kurmanın bir maliyeti yok.
- Her zamanki hat açık kalsın, üzerindeki veri roaming'i kapalı olsun. Mesajlar ve banka doğrulama kodları müşterinin normal numarasına gelmeye devam ederken veri seyahat paketinden geçer. Bunu seyahat eSIM'leri ve SMS kodları yazısında anlattık.
- İnerken ne yapılacağına dair tek satır, ki o da mobil veri için seyahat hattını seçmek ve veri roaming'ini yalnızca o hat için açmaktır. Bu, müşterinin uğraşmak istediğinden fazlaysa, gitmeden önce başkası için eSIM kurmak okunmaya değer.
- Çıkmadan indirilecekler: şehrin çevrimdışı haritaları, biniş kartları, otel adresi, çeviri paketi, rezervasyon onayları.
- Çalışmazsa kime başvurulacağı. Paket sizin aracılığınızla geldiyse, yolcunun yanında sizin cep numaranız değil, sağlayıcının destek adresi olmalı. Paket bunun yerine varışta alınan yerel bir SIM ise, havalimanında SIM almanın gerçekte neye benzediğini bilmeye değer, çünkü dükkân bazen kapalı oluyor ve kayıt bazen pasaport ve form gerektiriyor.
Kopyalayabileceğiniz bir mesaj
Köşeli parantez içindeki yerleri uyarlayın ve bu seyahate uymayan satırları silin. Tek mesaj olarak kalsın.
- Konu: [destinasyon] seyahatiniz, [kalkış tarihi]. Gitmeden önce birkaç şey.
- Merhaba [ad], her şey kesinleşti ve bu hafta halletmeniz gerekenlerin kısa listesi burada.
- Belgeler. Pasaportunuz [tarih] tarihine kadar geçerli, bu seyahati kapsıyor. [Giriş izni ya da vize] onaylandı, kopyası ekte. Lütfen pasaportun, sigortanın ve rezervasyonların birer kopyasını telefonunuza kaydedin ve bavulunuza bir kâğıt kopya koyun.
- Check-in. [tarih ve saat] tarihinde [bağlantı] adresinde açılıyor. İki uçuş için de check-in yapın. Biniş kartlarını e-postada bırakmak yerine telefonunuza kaydedin. [Havayolu] kalkıştan [x] saat önce terminalde olmanızı istiyor.
- Bagaj. Biletiniz [kargo bagaj hakkı] ve [ölçü ve ağırlık] ölçülerinde bir kabin çantası içeriyor. Evde tartın. Powerbank'lar kabine gider, asla kargoya değil. Sıvılar [kalkış havalimanı] kurallarına tabi, o kurallar da kendi sitesinde.
- Varış. [Şoför ya da şirket] sizi [tam buluşma noktası] noktasında [ad] yazan bir tabelayla karşılayacak. Göremezseniz [numara] numarasını arayın. Otelin [yerel dil] dilindeki adresi [adres], taksi şoförüne göstermek için. Transfer yaklaşık [süre] sürüyor.
- Para. Kartınızın [dönüş tarihi] tarihinden sonra dolduğunu kontrol edin ve bankanızın bloke kart numarasını kaydedin. Bir kart cihazı size [kendi ülkenizin para birimi] ile tahsil etmeyi teklif ettiğinde, her zaman [yerel para birimi] seçin. İlk gün için biraz nakit alın.
- Sağlık. Sigorta poliçesi [numara], yardım hattı [numara], ikisini kâğıda da yazmaya değer. [Ülke] ülkesinde acil durum numarası [numara].
- İnternete bağlanmak. Veri paketinizi uçmadan önce evde Wi-Fi'de kurun. İndiğinizde onu mobil veri için seçin ve veri roaming'ini yalnızca o hat için açın. Her zamanki numaranız mesajlar ve banka kodları için açık kalıyor. Bununla ilgili bir sorun olursa doğrudan [destek adresi] adresine yazın, bizden hızlı cevap veriyorlar.
- Harika bir seyahat geçirin ve bize bir fotoğraf gönderin. [Adınız], [acente], [telefon].
Ürün, listenin kendisidir
Yukarıdakilerin tamamı, bir müşterinin seyahatten bir hafta önce tek başına bir araya getiremeyeceği şeylerdir ve insanların acente kullanmayı sürdürmesinin nedeni de budur. Kontrol listesinin bağlantı satırının sizin yerinize halledilmesini, yolcunun desteğinin ofisinize değil bize gelmesini istiyorsanız, bu ortaklık programımız.
Kısa cevaplar
Kalkış öncesi mesaj kalkıştan ne kadar önce gitmeli?
Ana mesaj için beş ila yedi gün, üstüne bir akşam önce check-in bağlantısı, transfer bilgileri ve acil durum numarasıyla kısa bir hatırlatma. Başvuru gerektiren her şeyin haftalar öncesinden halledilmesi gerekir.
E-posta mı, WhatsApp mı?
Tam mesaj için e-posta, çünkü kalıcıdır ve ek taşıyabilir. Havalimanında ihtiyaç duyacakları kısımlar için, müşterinin gerçekten kullandığı kanalda ona yönlendiren kısa bir mesaj. Bütün kontrol listesini sohbet mesajı olarak göndermek, önemli satırların kaydırılıp gitmesi demektir.
Her destinasyon için aynı mesajı mı gönderiyoruz?
Yapı aynı kalır ve içeriğin yarısı kadarı değişir: belge kuralları, acil durum numarası, yerel alfabeyle adres, nakit ya da kart alışkanlığı, bağlantı seçeneği. Sık sattığınız her destinasyon için bir şablon kurun ve bir şey değiştiğinde güncelleyin, her birini sıfırdan yazmak yerine.