Verbraucht eine eSIM Akku?

Ein eSIM-Profil verbraucht deinen Akku nicht. Eine zweite Leitung, die eingeschaltet bleibt, schon, und ein schwaches Signal weit mehr als beide. Die Verwirrung kommt daher, dass Leute eine Reise-eSIM installieren und am selben Tag mit dem Roaming anfangen, also geben sie dem Neuen die Schuld statt der Situation.

Hier ist, was jeder Teil wirklich kostet.

Eine eSIM ist eine Datei, und Dateien verbrauchen keinen Strom

Eine Plastik-SIM und eine eSIM machen dieselbe Arbeit. Die eine speichert ihre Identität auf einer Karte, die du in eine Schublade schiebst, die andere in einem Chip, der schon im Handy verlötet ist. Diese Identität wird gelesen, wenn sich die Leitung in einem Netz anmeldet, und danach im Grunde nicht mehr. Zwischen beiden gibt es keinen nennenswerten Unterschied im Verbrauch, und nichts am Profil läuft im Hintergrund weiter.

Was Strom verbraucht, ist die Funkeinheit, und der ist es egal, woher ihre Zugangsdaten kommen.

Eine zweite aktive Leitung kostet sehr wohl etwas

Das ist der eigentliche Mechanismus hinter "seit der eSIM ist mein Akku schlechter". Bei zwei eingeschalteten Leitungen hält das Handy beide angemeldet. Die zweite Leitung hört weiter auf ihr Netz, prüft Nachbarzellen und sucht regelmäßig, wenn das Signal verschwindet, das sie hatte. Nichts davon ist gratis.

Wie viel das kostet, hängt fast nur davon ab, wie gut die Abdeckung der zweiten Leitung ist. Wenn deine Heimatleitung zu einem Land gehört, das du gestern verlassen hast, hat sie dort, wo du stehst, gar kein Netz: sie sucht, scheitert, wartet und sucht wieder. Das ist der teuerste Zustand, in dem eine Funkeinheit sein kann.

Der, auf den es wirklich ankommt: schwacher Empfang

Apple sagt es auf seiner eigenen Akku-Seite deutlich: ein Gerät, das nach einem WLAN- oder Mobilfunksignal sucht oder in einer Umgebung mit schwachem Signal benutzt wird, verliert dadurch Akku, und sowohl WLAN als auch Mobilfunk "verbrauchen weniger Energie bei starkem Signal". Sein Rat für einen Ort ganz ohne Abdeckung ist, den Flugmodus einzuschalten, statt das Handy weiter jagen zu lassen.

Das ist die ganze Geschichte in einem Absatz. Ein Handy auf einem starken 4G-Signal sendet sanft. Ein Handy am Rand der Abdeckung treibt seinen Sender härter und wiederholt öfter, und der Unterschied zwischen diesen beiden Zuständen stellt alles in den Schatten, was mit der Art der SIM zu tun hat.

Deshalb fühlt sich ein Reisetag für den Akku so brutal an: Flughafen, unbekannte Netze, eine Heimatleitung ohne etwas, woran sie sich hängen kann, laufende Karten und Stunden fern einer Steckdose.

5G, das dauerhaft an bleibt

Apples Seite zu 5G beschreibt die drei Optionen mit eigenen Worten. 5G Auto schaltet den Smart Data Modus ein, bei dem das Handy auf LTE zurückgeht, wenn 5G sich nicht besser anfühlen würde, und so Akku spart. 5G Ein nutzt immer 5G, wenn es verfügbar ist, und Apple merkt an, dass das die Akkulaufzeit verkürzen kann. LTE nutzt nur LTE.

Im Ausland zählt das mehr als zu Hause, weil die 5G-Abdeckung für Besucher löchriger ist: ein Handy, dem man sagt, es solle auf 5G bestehen, verbringt also mehr Zeit damit, einem Signal hinterherzulaufen, das es nicht halten kann. 5G Auto ist die vernünftige Einstellung für Reisen.

Was die Messungen hergeben, ehrlich gesagt

Wir haben nach einer glaubwürdigen, datierten Messung gesucht, wie viel Akku eine zweite aktive Leitung kostet, und keine gefunden. Die Zahlen, die im Netz kursieren, die "10 bis 20 Prozent" und die "50 Prozent mehr im Leerlauf", stehen auf Content-Seiten ohne Test dahinter und ohne genanntes Messgerät, und sie widersprechen einander. Wir werden keine Zahl wiederholen, für die wir nicht geradestehen können.

Wofür wir geradestehen können, sind die Physik und die Herstellerdokumentation oben: Anmeldung und Paging einer zweiten Leitung kosten einen kleinen, gleichmäßigen Betrag; mit hoher Leistung auf schwachem Signal zu senden kostet viel; und das Zweite ist es, was einen Tag ruiniert.

Was du auf einer Reise wirklich tun solltest

1. Schalte die Leitung aus, die du nicht nutzt. Wenn du auf deiner Heimatnummer keine SMS brauchst, schalte die Leitung ganz aus, statt nur das Datenroaming abzustellen. Auf dem iPhone: Einstellungen, Mobilfunk, tippe auf die Leitung, "Diese Leitung aktivieren". Auf Samsung: Einstellungen, Verbindungen, SIM-Manager, und tippe auf den Schalter.
2. Wenn du sie brauchst, lass sie an, aber halte sie knapp. Heimatleitung an für SMS, Datenroaming darauf aus, Reise-eSIM als Datenleitung eingestellt. Nur eine Leitung sollte jemals Daten machen.
3. Nutze 5G Auto, nicht 5G Ein. Auf dem iPhone: Einstellungen, Mobilfunk, Datenoptionen, Sprache & Daten.
4. Flugmodus, wo es keine Abdeckung gibt. Im Zug durch die Berge, auf einem Boot, auf einer langen Wüstenstrecke. Apple empfiehlt das genau aus diesem Grund.
5. Lade herunter, bevor du losfährst. Karten, Playlists, Bordkarten. Alles, was das Handy nicht über eine schwache Verbindung holen muss, ist Akku, den es nicht ausgibt.

Wenn dein Akku an dem Tag zusammengebrochen ist, an dem du eine eSIM installiert hast, und nichts davon es erklärt, sag uns, was das Handy unter der Akkunutzung anzeigt. Schreib an den Support mit diesem Screenshot und deinem Handymodell. Meistens steht die Antwort in dieser Liste, und meistens ist es nicht die eSIM.

Kurze Antworten

Verbraucht eine eSIM Akku, wenn ich keine Daten nutze?

Praktisch nicht. Das Profil ruht. Wenn die Leitung, zu der es gehört, eingeschaltet ist, hält diese Leitung wie jede andere eine Anmeldung aufrecht, und das kostet gleich viel, ob die Identität auf einer Karte oder in einem Chip sitzt.

Ist Dual SIM schlechter für den Akku als eine SIM?

Ein wenig, und es hängt eher von der Abdeckung ab als vom Handy. Zwei Leitungen mit starkem Empfang kosten etwas mehr als eine. Eine Leitung mit starkem Empfang und eine ohne jeden kosten spürbar mehr, weil die zweite ständig sucht.

Soll ich die eSIM zu Hause löschen, um Akku zu sparen?

Nein. Schalte stattdessen die Leitung aus, das kostet nichts und behält das Profil. Löschen ist oft endgültig: viele Profile lassen sich kein zweites Mal installieren.