Una eSIM en un crucero: qué funciona en puerto y qué no en alta mar
En alta mar tu teléfono encuentra la red por satélite del barco, que se cobra como ninguna otra. Cómo usar una eSIM en los puertos y evitar la factura del mar abierto.
Un crucero es el único viaje en el que el teléfono puede costar más que el camarote. No por los países que visitas, sino por las horas que pasan entre uno y otro.
Dos redes distintas, y solo una es barata
En puerto, y cerca de la costa, tu teléfono ve los operadores locales de ese país, las mismas redes que usa un viajero en tierra. Una eSIM de viaje para ese país, o un plan regional para la zona, funciona con normalidad.
En alta mar no hay red terrestre. Los barcos llevan su propio equipo, que retransmite el tráfico por satélite. Tu teléfono muestra el nombre de una red marítima en lugar de una nacional, y esa red se factura a tarifas marítimas, que están entre las más caras que existen. Una eSIM de viaje no la incluye: nuestros planes funcionan con los operadores que aparecen en cada página de destino, y un barco en alta mar no es uno de ellos.
Así que el objetivo es sencillo: usar la eSIM en puerto y tener la certeza de que nada se conecta mientras navegas.
Cómo tener la certeza
Hazlo el primer día y olvídate:
- Desactiva la itinerancia de datos en tu línea de casa. Es la que puede generar una factura a tarifas marítimas.
- Deja la eSIM de viaje como línea para datos móviles. Sencillamente no tiene servicio en alta mar, que es justo lo que quieres.
- Cuando el barco salga del puerto, desactiva por completo los datos móviles, o pon el teléfono en modo avión y vuelve a activar el wifi para la red del barco si la has contratado.
- Desactiva la conexión automática a cualquier operador que aparezca con "maritime", "at sea", "Cellular at Sea" o el nombre del propio barco.
El modo avión con el wifi activado es el ajuste que la mayoría de los pasajeros de crucero acaba usando toda la semana.
Comprar el plan adecuado para el itinerario
- Un crucero por un solo país, por ejemplo las islas griegas, es un plan por país.
- Un itinerario por varios países es donde compensa un plan regional: el Mediterráneo toca varios países en una semana, y cambiar de eSIM en cada puerto no tiene ninguna gracia.
- Los días de puerto son cortos. Usarás mapas, mensajes y fotos, no streaming. Los planes pequeños suelen bastar, y si no, recargar la misma eSIM desde la app lleva un minuto.
Instálala antes de embarcar, en casa y con wifi. En un barco, comprar e instalar una eSIM implica usar la conexión del barco para hacerlo.
Respuestas rápidas
¿El wifi del barco funciona con mi eSIM?
No tienen nada que ver. El wifi del barco es un paquete que se compra a bordo, a través de su propio enlace por satélite. Tu eSIM son datos móviles para los países que visitas.
¿Mi teléfono se conectará solo a una red marítima?
Puede hacerlo, si dejas activados los datos móviles y la itinerancia. Así es exactamente como se producen las famosas facturas de teléfono de los cruceros. Desactiva la itinerancia en tu línea de casa y eliminas el riesgo.
¿Y los cruceros fluviales?
Es otra situación: un barco fluvial suele estar al alcance de las redes terrestres de los países por los que pasa, así que un plan regional para esos países normalmente funciona durante todo el recorrido.